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viernes, 11 de septiembre de 2015

Dolomitas, Venecia y Lago de Garda, Inolvidable!!! (Parte 1/3)

Se acabó lo bueno!!! Pero como yo siempre digo, los viajes se disfrutan tres veces, cuando los preparas, cuando los vives y cuando los cuentas. Ahora estamos en este punto y la verdad es que todo lo que tenemos para contar es positivo. El viaje ha resultado una maravilla: nos ha acompañado la climatología, todo ha salido rodado (y nunca mejor dicho) y los lugares han resultado espectaculares, vamos viaje totalmente recomendable.

Desde luego es un viaje para tenerlo en cuenta porque es impactante. Dolomitas es una maravilla de la naturaleza, que nadie se debería perder. Nosotros hemos recogido la experiencia veraniega, pero ni que decir tiene que en invierno tiene que ser más impresionante si cabe.




A continuación os vamos a contar nuestro viaje por el Norte de Italia
Es un viaje que nos costó prepararlo. Fuimos picoteando de los relatos de otros compañeros y aunque hay que decir que Italia está muy bien preparado para viajar con AC, es muy importante tener claro cómo lo vas a hacer para sacarle partido al viaje.

Está claro que si estás jubilado y tienes todo el tiempo del mundo, puedes ir con más calma, pero en nuestro caso, vamos siempre con el tiempo contado.
Obtuvimos mucha información de Internet:

Con todo esto confeccionamos nuestro documento guía, notas de lo que de entrada queremos hacer cada día y las distintas alternativas que tenemos para dormir, lugares a visitar, mapas de situación para saber por dónde estamos cuando llegamos a un sitio, verificación en el maps de google de los puntos GPS, consulta del camping-car infos, etc.

La lista de lugares que visitamos son los siguientes y como referencia decir que hemos hecho unos 4000 km:
  • CARCASONNE
  • CREMONA
  • VERONA
  • TRENTO
  • LAGO CAREZZA
  • POZZA DI FASSA
  • VIGO DE FASSA
  • CHIUSSA
  • VAL DI FUNES
  • VAL DI GARDENA
  • ORTISEI
  • SELVA DI GARDENA
  • PLAN DE GRALBA
  • PASO PORDOI
  • ARABBA
  • MALGA CIAPELA
  • SERRAI DE SOTTOGUDA
  • PELMO
  • ALLEGHE
  • FALZAREGO
  • 5TORRI
  • 3CIME LAVAREDO
  • LAGO MISURINA
  • VENECIA
  • PESCHIERA DI GARDA
  • GARDALAND
  • VALL DI CEDRI
  • CHORGES
  • AVIGNON
  • PONT DU GARD
  • VALLON PONT D'ARC
  • ARGELES GAZOST
Esta es la parte 1, pero no te pierdas ni la segunda parte, y en breve, tendrás disponible la parte 3:





Si quieres descargarte la versión impresa, puedes pinchar aquí.

A continuación el mapa de los puntos visitados en esta escapada:


Si queréis ver el mapa con todos nuestros viajes, podéis pinchar aquí.


Antes de empezar con el relato voy a puntualizar algunas cosas que considero importante tener en cuenta:
  • Cómo son las carreteras: Con respecto a las carreteras podemos decir que por una parte tenemos las autopistas que son buenas. Señalar que tanto las incorporaciones como las salidas son bastante bruscas, con lo que es importante estar atento. En nuestro caso, entramos por la costa mediterránea y la carretera tiene un tramo más de 100 kilómetros de túneles y viaductos que no tienen arcén y es una zona por la que se circula rápido, con lo que resulta bastante estresante. Las carreteras en la zona de Dolomitas son buenas para la zona de la que se trata. Es decir, tienen anchura más que suficiente para ir con la AC y, aunque los pasos tienen muchas tornanti (curvas de 180º), las inclinaciones, en general, no son excesivas (en algún caso sí hemos tenido que meter primera tanto para subir como para bajar, pero de forma excepcional). En resumen, se puede ir perfectamente a una velocidad entre 30-50 km/h. De ahí imposible pasar porque sí es cierto que el estado del firme es regular y te encuentras con badenes, etc. que no permiten ir más rápido (ni falta que hace, por cierto).

  • Cómo son los italianos a volante: La forma de conducir de los italianos es más cercana a la de los españoles que a la de los franceses. Es decir, rara vez te cederán el paso o frenarán si pones un intermitente para adelantar, pitarán sin miedo, etc. Sin embargo, hay puntos en los que van un poco más allá. La línea continua para ellos no es un problema a la hora de adelantar (al menos en Dolomitas). Cuando vienen de frente, ellos trazan como si los dos sentidos fueran suyos, es decir, no tienen problema en  invadir parte del carril aunque vean que vienes. Otra cosa que nos han hecho varias veces ha sido ponerse a maniobrar invadiendo el carril completo (viendo que vienes) sin ningún problema, de forma que tienes que pararte del todo o te los llevas por delante. Pero bueno, sinceramente pensábamos que iba a ser peor por lo que habíamos leído.
  • Motoristas y Ciclistas: La zona de Dolomitas es el lugar por excelencia tanto de motoristas como de ciclistas, por lo que hay que ir más atento aún. Los motoristas aparecen en cualquier parte y algunas veces te pueden aparecer en el carril contrario. La zona está  repleta de carteles avisándoles pero la adrenalina puede más. Y los ciclistas, todos repiten las hazañas del Giro y suben dándolo todo.
  • Precios y tarjetas de crédito: La comida y los peajes (siempre que te clasifiquen como Clase 1) son asequibles, no así el combustible, que en nuestro caso, llegamos a pagar el diesel a 1,80€/litro (con diferencias muy importantes en menos de 60 km. de distancia). Por cierto, en las gasolineras de autoservicio no conseguimos pagar con tarjeta en ninguna de ellas puesto que no aceptaban VISA ni crédito ni débito. En los peajes sí pagamos con tarjeta en todos ellos sin problema teniendo en cuenta que tanto el ticket como la tarjeta se meten por la misma ranura. En el resto de sitios (entradas, restaurantes, supermercados,…), salvo alguna excepción, también pudimos pagar con tarjeta sin problema.
  • Excursiones posibles: Presentamos una muestra porque las posibilidades son infinitas. Lo nuestro es una propuesta en la que hemos tratado de ver un poco de todo, pero una vez allí se te abre un mundo de posibilidades y de lugares maravillosos para visitar. También hay que decir que nuestras excursiones son bastante “light”. Los aficionados a ferratas, escalada, ciclismo (tanto de montaña como de carretera) y otros deportes más arriesgados tienen un paraíso en Dolomitas.
  • Esquema de los dolomitas: Hay que decir que siempre tuvimos en cuenta las predicciones meteorológicas para tratar de atinar y ver las cosas en su mayor esplendor, para ello existe una web italiana (http://www.dolomitimeteo.it/) aunque nosotros tiramos de nuestro servicio Live del Tomtom y de nuestro habitual www.eltiempo.es  La idea de este mapa es que tengáis claro donde estáis más o menos en cada momento. 
  • Información general sobre los Dolomitas: Los Dolomitas son las montañas más características de Italia. Están formadas por coral mineralizado depositado bajo el mar durante la era triásica y se plegaron por el choque de las placas continentales Europea y Africana hace 60 millones de años. A diferencia de los collados y crestas de los Alpes, erosionados por la acción de los glaciares, son el hielo, el sol y la lluvia los que han esculpido los acantilados, agujas y tubos de órgano que vemos en la actualidad. La zona Oriental es la más impresionante y algunos de estos montes se vuelven rosa con la luz del atardecer. Como datos:
    • Cinque Torri: 2.366 m
    • Sasso Lungo: 3.179 m
    • Marmolada: 3.343 m
    •  Torri del Vaiolet: 2.243 m
    •  Tri Cime di Lavaredo: 2.999 m
A continuación empezamos con el relato que en esta ocasión hemos dividido en tres  entradas para hacer más cómoda la navegación, ya que las fotos cargan bastante.

Espero que disfrutéis con el relato. 

30-07-2015: Jueves: Vitoria-Carcasonne

Nuestro viaje comenzó a las 16:30. Salimos de currar a las 14:30, y realizamos las tareas habituales en estas ocasiones: ir a casa, duchas, coger lo congelado y acercarnos al lugar donde guardamos nuestra AC. La AC marca 47.800 km en este momento.

Al empezar el viaje oímos por la radio que había un accidente a la altura de Tolosa por la N1 y en consecuencia había retenciones. Este año habíamos renovado el servicio live del Tomtom porque el año anterior nos resultó muy interesante y efectivamente en esta ocasión también nos avisó del accidente y nos indicó que era interesante coger la A15 para evitar el atasco. Así lo hicimos.(Somos muy obedientes con Marta que es como se llama nuestra chica del Tomtom!!)

Pasamos la frontera sin problemas y el viaje fue bastante tranquilo hasta Carcasonne GPS(43.205430, 2.373243). Llegamos allí a las 22:45, totalmente de noche. Se trata de un área que ya conocemos de otras ocasiones (casi siempre es nuestro primer punto de parada) y aunque había bastante AC había espacio de sobra. Nos colocamos en la zona central. Detrás entran otras 8 ACs. Cenamos de picoteo y a dormir.

RESUMEN GASTOS PARCIAL:

Dolomitas
Peajes Francia
Peajes Italia
Combustible Francia
Combustible Italia
Pernocta Francia
Pernocta Italia
Entradas
Parking
total
30-07
50,97
0
25,37
0
0
0
0
0
76,34

31-07-2015: viernes: Carcasonne-Cremona

Pusimos el despertador a las 6:45, ya que tocaba día de viaje y lo importante era aprovechar con poco tráfico. Recogimos, desayunos y marchando. En el área de Carcasonne no nos cobraron nada porque si sales antes de las 8:00 de la mañana no hay que pagar (de 20:00 a 8:00 es gratuito).

Lo primero que hicimos fue acercarnos a una gasolinera que ya teníamos fichada de otras veces con buen precio. Llenamos el depósito y en marcha. Salimos con 16ºC y bastante despejado.

La verdad es que no sé desde cuándo y no sé si en España también ocurre, pero en Francia, dentro de las autopistas cuando un coche va pasado de velocidad lo anuncian en los paneles informativos. Ponen la matrícula del coche acompañado de “TROP VITE” = demasiada velocidad, me parece curioso!!

Nosotros en la AC circulamos máximo a 100km/h, aunque se supone que es posible ir como los coches, pero no tenemos prisa y es mucho más seguro ante cualquier imprevisto, ya que se trata de un vehículo muy voluminoso y cuesta frenarlo.

Encontramos muchísimo tráfico desde el principio, Narbonne, Mont Pellier, Nimes, Arles, Marseille.... Luego llego la zona glamurosa: Niza, Cannes, Monaco, Saint Tropez..... Entramos en Antibes con la idea de comprar pan en un Carrefour y comer en el parking. No nos sonó a lugar glamuroso (está claro que estábamos equivocados) y pensamos que todos habrían ido a sitios más pijos, pero sorpresa... En Antibes no faltaba nadie. El Carrefour que marcaba el Tomtom no existía, cerca encontramos un Lidl, compramos pan, finalmente encontramos un Carrefour, llenamos el depósito y salimos de allí en búsqueda de algún lugar en ruta donde poder parar a comer.

Durante el trayecto habíamos observado que los todos los peajes había bastante Gendarmerie parando furgonetas y ACs y al final nos tocó.

Dos policías muy amables nos hicieron parar justo después de pagar, uno de ellos preguntó si alguno hablábamos francés, le indiqué que un poco y nos hicieron 4 preguntas:
  • De dónde éramos
  • A dónde viajábamos
  • En qué ciudad vivíamos
  • Si viajábamos solos los dos (no habían visto al pequeño)

Y con esto amablemente se conformaron, no nos pidieron documentación ni nada, debíamos dar el perfil y menos mal, porque solo pensar que te hagan revolver todo lo que llevar cargado, da una pereza de la pera. No sé lo que buscaban, terroristas, droga, pero bueno es un gusto saber que no tenemos pinta de nada de esto.

Pasamos a Italia: viaductos y túneles. Resultó un tramo bastante agobiante porque no tienen arcenes, se circula rápido y tanto las incorporaciones como la entradas son muy cortas, vamos un placer.

Paramos a las 14:45 a comer y lo dicho, casi entramos derrapando.

A las 14:45 estábamos de nuevo en ruta y por fin a las 19:00 llegamos a Cremona GPS(45.13758, 10.03476). Justo a la entrada de la ciudad hay un parking grande que hace también las veces de área de ACs. Cuando llegamos había 5 ACs pero al final dormimos 11 ACs muy tranquilos.

Duchas, cena, peli y a dormir.

RESUMEN GASTOS PARCIAL:

Dolomitas
Peajes Francia
Peajes Italia
Combustible Francia
Combustible Italia
Pernocta Francia
Pernocta Italia
Entradas
Parking
total
31-07
66,7
36,9
144,9
0
0
0
0
0
248,5

1-08-2015 sábado: Cremona - Verona

A las 7:00 tocó diana. Nosotros seguimos el refrán de "A quien madruga, Dios le ayuda" y tuvimos un poco de rifirafe porque nuestro peque es más de "No por mucho madrugar amanece más temprano", pero al final lo conseguimos.

Recogimos, desayunos, duchas y reset del AC. En el parking hay un punto de cambio de aguas gratuito.

A continuación fuimos a repostar, pagamos a 1,349€/l. La verdad es que en Italia el precio del combustible está de aúpa!!, pero luego comprobaríamos que éste era de lo más barato que íbamos a encontrar. En la gasolinera no admitían nuestras tarjetas (VISA crédito ni débito), así que directamente le metes la pasta y él te suministra, pero tienes que calcular cuánto le vas a echar (tampoco arriesgamos a ver si nos devolvía algo).

Entramos en la autopista dirección Verona. Hasta allí teníamos unos 100 km. A las 9.00 de la mañana teníamos nubes y 23ºC, así que aunque esa noche había caído un poco de agua esperábamos que el día se portara (también es cierto que sabíamos que no iba a hacer del todo bueno y precisamente por eso íbamos a ver Verona y Trento antes de ir a Dolomitas, por esperar al buen tiempo).

Llegamos al área de Verona GPS(45.43431, 10.97783), que está fenomenal. Aparcamos y con las mismas nos dirigimos al centro. No teníamos muy claro el tema, así que preguntamos a un lugareño que muy amablemente nos dio las explicaciones en italiano, pero vamos, fácil: per la siniestra e tutto longo, vamos por aquí, a la izquierda y todo lo largo de la calle.

En 15 minutos estábamos en la Piazza Brá. Visitamos el anfiteatro “Arena de Verona” y fuimos hasta la Piazza Erbe, Casa de Gulietta, Giardini Giusti, Castelvecchio y a las 14:00 de vuelta a la AC a comer. Inicialmente pensábamos haber ido a otro lugar por la tarde pero el área estaba tan bien que decidimos echarnos una buena siesta y luego volver de nuevo al centro de Verona.


Hay que decir que esta ciudad la visitamos hace 10 años. En aquella ocasión hicimos un recorrido por Italia en tren y entonces, los dos solos visitamos un montón de sitios, entrando en muchísimos lugares. Esta vez, la cosa ha sido más suave, porque con el peque (ya tiene 9 años) hay que ser un poco moderado para tener la fiesta en paz.

A las 17:30 volvimos de nuevo al centro, esta vez por un camino más ameno, y descubrimos nuevas plazas y rincones muy chulos.

La temperatura era estupenda, 26ºC pero de vez en cuando estuvimos acompañados de unas chaparradas buenas. En la mochila siempre llevamos impermeable y paraguas, así que fue cuestión de taparse algún ratico.

Volvimos para las 20:00, duchas, cena, peli y a lolo, Zzzzzzzzzzz.




RESUMEN GASTOS PARCIAL:

Dolomitas
Peajes Francia
Peajes Italia
Combustible Francia
Combustible Italia
Pernocta Francia
Pernocta Italia
Entradas
Parking
total
1-08
0
7,1
0
50
0
0
21
0
78,1


2-08-2015 Domingo: Verona – Trento – Lago Carezza – Pozza di Fassa

El día amaneció despejado y con una temperatura muy agradable, así que para variar nos levantamos a las 7:00, acondicionamientos habituales, aprovechamos para hacer reset de la AC porque de aquí en adelante no teníamos muy claro qué nos íbamos a encontrar en Dolomitas. En general, en estos viajes con algo de incertidumbre, si tenemos servicios, solemos hacer reset de la AC, por si acaso.

Pagamos el área de Verona que fueron 10€.

Nos encontramos con unos de Barcelona que iban dirección Eslovenia y a la vuelta iban a hacer Dolomitas. Charlamos un poco mientras cambiamos el agua y seguimos nuestra ruta.

A las 8:30 estábamos en dirección a Trento.

Hemos pensado que tenemos que ponerle una pegatina a la AC con la url de nuestro blog, porque cuando estás por tierras lejanas y te encuentras con gente que te comenta que ha leído en algún relato algo curioso, piensas para tus adentros, igual este hombre se ha leído alguna vez alguna de mis chapas y hombre, está bien que te reconozcan (no sé si para bien o para mal).

Durante el trayecto, muchos viñedos, ríos con mucha agua y de un color muy turbio (nos recuerdan a Suiza). Y muchísima circulación, hombre igual este día se han alineado todos los astros (fin de vacaciones y principio de otras, domingo, en fin...)

A las 9:30 llegamos a Trento GPS(46.06553, 11.11405). Aparcamos y fuimos hasta el centro que se encuentra a 5 minutos. Decir, que en Trento, existe otra posibilidad (GPS: 46.07659, 11.11107) que está bastante más alejada, pero que dispone de servicios para hacer reset a la AC si se necesita. Buscamos la i de información, pillamos un mapa y recorrimos los sitios más pintorescos. Por el entorno nos recordó un poco a Innsbruk en Austria. Es una ciudad muy bien cuidada, con todos los detalles, carteles, calles empedradas, flores, muy chulo.

Fue una ciudad muy importante, ya que aquí se firmó en Concilio de Trento en el año 1545.

Entramos en un SPAR a comprar pan y nos volvimos locos, pan de olivas, de pasas, de aceite, así que pillamos varias modalidades con el objetivo de hacer cena de picoteo y acompañarlo de estos deliciosos panes.

A las 11:30 volvimos a la AC y tomamos rumbo al Lago Carezza GPS(46.410497, 11.575741). El lugar es espectacular, qué color!!!! Dimos la vuelta completa al lago, aunque la vista que merece todas las fotos es la de nada más entrar, donde ves el Latemar, pinos y lago, precioso!!!

Aparcamos en un parking, y esto nos recordó también a Austria, nos metieron un palo de tres pares. 10€ por estar dos horas, pero lo mejor es que tuvimos suerte, porque si pasas de las 2 horas, ya vas a 20 € (De esto nos dimos cuenta a la hora de pagar. Al entrar nos había parecido ver 1€/hora, pero eso era para los coches).

Comimos allí y desde aquí nos dirigimos a Pozza di Fassa (GPS: 46.42773, 11.68707) en el Valle di Fassa. Tanto este pueblo como el anterior que se llama Vigo di Fassa son pueblos turísticos, especialmente dedicados a los deportes de invierno, pero preciosos, casas al estilo Suizo llenas de flores (a mí no me dura un tiesto tres días, pero a estos les salen flores de todos los colores). El lugar es muy bonito, rodeado de montañas verdes, y al fondo la estampa del Catinaccio.

Echamos gasolina y, pensando que no íbamos a encontrar nada más barato en la zona de Dolomitas, pagamos casi 1.80€/litro… qué dolor!!, y qué error!!, en pocos kilómetros al día siguiente encontraríamos gasolineras a 1.50€/litro, pero bueno, esperemos que al menos sirva para que no hagáis lo mismo que nosotros.

Dimos un paseo por el pueblo, comimos helados y a eso de las 18:00 nos dirigimos al camping SOAL en Pera GPS(46.444858, 11.696320) que es el siguiente pueblo a Pozza di Fassa. No estaba claro si en medio del pueblo se podía dormir, más bien diría que no porque en la entrada había una señal bastante clara, así que decidimos no arriesgar e irnos a este camping que tenían un tarifa denominada STOP & GO. Esta tarifa consiste en que puedes estar en el camping de 18:00  a 9:00, electricidad, duchas y wifi, así que para que quieres más. El coste del camping por una noche fueron 27€.

Aparcamos, el peque se juntó con la “Kelly Family”, una familia con 6 niños de todas las edades, yo diría 14,12,10,7,4,2, vamos qué valor, con tres tiendas, allí cenaron en el suelo y bueno, la cosa es que el nuestro se lo paso genial porque eran un montón y muy simpáticos.

Por cierto, me dejé el secador en este camping, Jurrr!!! Cosa que me dio una rabia de cuidado porque el resto de las vacaciones las pasé de aquella manera. Jurrr!!!

A eso de las 20:00 nos duchamos, cenita de picoteo, peli y como señores.

RESUMEN GASTOS PARCIAL:

Dolomitas
Peajes Francia
Peajes Italia
Combustible Francia
Combustible Italia
Pernocta Francia
Pernocta Italia
Entradas
Parking
total
2-08
0
10,9
0
100
0
37
0
10
157,9


3-08-2015 Lunes: Pera – Pozza de Fassa – Catinaccio - Chiussa

Nos levantamos a las 7:00, desayunos, duchas, recogemos, reset de la AC porque como siempre no sabemos lo que nos deparará el siguiente día.

Nos acercamos hasta Pozza di Fassa y aparcamos en línea en un sitio que estuvimos viendo el día anterior (GPS: 46.428605, 11.696340).

Como no teníamos muy claro cómo iba a ser la excursión decidimos llevar unos bocatas, así que nos acercamos hasta un SPAR que estaba al lado y compramos unos bollos. Es curioso porque en Italia el pan lo pesan y tienen muchos tipos de panes (al menos en esta zona).

Volvimos a la AC, preparamos las mochilas y nos acercamos a la parada de bus justo en frente de la Oficina de Turismo (en la acera contraria) GPS(46.430516, 11.686797), aunque también es posible coger el bus un poco más arriba (GPS:46.428922, 11.695552). En este lugar cogimos un bus que nos iba a acercar hasta el Refugio Gardeccia.

Cogimos el bus de las 9:30 y desde aquí un trayecto de 15 minutos que se las trae, una carreterita de cuidado. De hecho, a partir de cierto punto no es posible subir con coche particular y mejor, porque es una carretera estrecha y súper empinada.

El bus cuesta 10 € por adulto y 6€ por niño ida y vuelta.

Al llegar arriba hicimos la excursión hasta el Refugio Vajolet. Es sencillo saber por dónde tienes que ir, porque en el Regufio Gardeccia hay un cartel enorme con posibles excursiones a realizar y ahí está indicado. El recorrido de subida dura unos 45 minutos. Con bastante repecho y sobre todo algo de piedra suelta, así que la subida bien, durilla, pero la bajada con cuidado. Eso sí, la panorámica es maravillosa, de fondo el pico Vajolet, realmente espectacular.

Llegamos arriba hacia las 10:30, y estuvimos por allí como media hora entre fotos y reponer fuerzas, pero para las 11:00 reemprendimos la marcha.
A las 12:00 estábamos abajo, así que no era plan volver de nuevo a la AC. Decidimos hacer un recorrido hacia la otra dirección y realmente no pudimos tomar mejor decisión. Anduvimos otros 45 minutos, esta vez por un camino más suave y fácil y al llegar había un lugar maravilloso, ya que desde él se ve por una parte el Grupo Sella y, al lado, la Marmolada y, por otra parte, el Grupo del Catinaccio, con el Vajolet entre sus picos. Hay una explanada para llevarte una manta o toalla y comerte el bocata, tomar el sol. Varios restaurantes, bares donde te dan de comer. Hasta este punto también llega el telesilla que se coge en Pera di Fassa y también un teleférico que se coge en Vigo di Fassa. Vamos, que las posibilidades son inmensas!!!!!



Normalmente somos de los que llevamos todo estudiado, pero en esta ocasión nos fallaron algunos enseres en la mochila, así que voy a hacer un detalle de lo que no te debe faltar para llegar arriba y disfrutar:
  • Walkie-Talkies (muy entretenido si vas con peques)
  • Prismáticos
  • Manta térmica para sentarte/tumbarte en el suelo aunque este húmedo
  • Toalla ultralijera que abulta poco pero te puede ayudar en el secado de pies tras chapotear en un rio o que puede servir también para sentarte/tumbarte en el suelo a falta de manta térmica.
  • Crema del sol
  • Comida
  • Agua
  • Bolsa para meter los restos


Comimos los bocatas, estuvimos al solete y a eso de las 15:00 estábamos cogiendo el bus de vuelta. Volvimos al sitio en el que el día anterior nos habíamos comido el helado. Superior!!!

A eso de las 16:00 cogimos la AC para irnos hasta Chiusa. Para ir hasta allí tuvimos que pasar de nuevo el puerto del día anterior, el Costalunga, no apto para gente que se maree, eso sí, las vistas son un espectáculo. Como dicen las italianas: Mamma mia, qué espectácolo!!!!

Fuimos hasta el camping Gamp (http://www.camping-gamp.com/) (GPS: 46.641, 11.57332) porque sabíamos que tenían opción especial para Campers con luz y cambio de aguas, así que no nos lo pensamos y nos quedamos allí. Al principio estábamos 5 pero al final se llenó, unos 20.

Nos acercamos a visitar Chiusa porque en la AC hacía mucho calor y desde luego el pueblo fue un descubrimiento, se trata de un pueblo muy cuidado y muy chulo.




A las 19:30 volvimos a la AC, descansos, duchas, cena, peli y dormir!!!! eso sí, morenitos de nuestra caminata!!!!!

RESUMEN GASTOS PARCIAL:

Dolomitas
Peajes Francia
Peajes Italia
Combustible Francia
Combustible Italia
Pernocta Francia
Pernocta Italia
Entradas
Parking
total
3-08
0
2
0
0
0
17,4
26
0
45,4

4-08-2015 Martes: Chiussa – Val di Funes – Val di Gardena

Nos levantamos a las 7:00. En el área había bastante ruido, tren, helicópteros, no sabemos si se debe a algo extraordinario o es así habitualmente. El área está muy bien ubicada y perfectamente acondicionada, pero el ruido es un rollo.

Nos levantamos y los acondicionamientos habituales, vaciar y hacer el reset de la AC hay que ir a otro sitio (muy cerca y te lo pintan en un plano, así que no hay problema), llamas a un timbre, te abren la valla y ahí descargas, cargas agua y vacías el químico. Para las 8:30 en marcha hacia el Val di Funes. Para llegar hasta allí tenemos un paso, lo que en castellano es un puerto, así que a disfrutar!!!

El día esta fantástico, a las 9:00 de la mañana 22ºC con nubes.

En esta zona hay muchas madereras, o sea, que se tala mucho árbol, aunque realmente no se aprecia la deforestación. La zona debió ser Austriaca, porque los carteles aparecen en bilingüe, italiano y alemán, poniendo por delante siempre la lengua germánica.

Como primer destino, nos dirigimos a Santa Magdalena, como a unos 15 km de donde habíamos dormido y para llegar necesitamos 20 minutos.

Se trata de una zona no muy visitada por el gremio autocaravanero, pero por fotos que habíamos visto, decidimos que bien merecía una visita y desde luego, recomendable 100%.

Llegamos allí como a las 9:00 y aparcamos en el punto GPS(46.642272, 11.709895).Para entrar en el parking primero hay que hacerlo con cuidado porque está bastante empinado, en nuestro caso, nuestras rueditas traseras tocaron. (Otro día abriré una entrada con los tunnings de nuestra AC).

Aparcamos, atravesamos un puente y subimos unas escaleritas para llegar hasta un centro de información. Era tan pronto que acababan de abrir, así que nos fuimos en busca del mirador en el punto GPS(46.647535, 11.715958), el paseo fue majo, porque es cuesta arriba, pero realmente es LA FOTO. Un lugar precioso, hay tres puntos señalados como mirador, creo que el primero es el mejor!!!.

Desde aquí y después de una buena sesión de fotos, nos acercamos hasta la iglesia de Santa Magdalena para verla por dentro.

Las nubes estaban agarradas en los picos del Odle pero creo que tal vez la estampa fue aún más impresionante, juzgad vosotros mismos!!! (seguramente por la tarde las fotos sean mejores, ya que de mañana te pilla el sol de frente y no reflejan lo bonito del lugar)

Intentamos buscar donde estaba la Iglesia de San Giovanni, que es otra de la zona, pero tras patear un rato desistimos y decidimos acercarnos al Centro de Interpretación para ver si nos orientaban. El italiano, no es fácil, pero encontré el truco, hay que hablar como las italianas, gritar mucho y gesticular, bueno, pues aquí le metes tres en italiano y te entiendes a las mis maravillas.

La chica nos indicó, tu prendes la tua maquina y desde aqui tutto lungo e la tornela hay un parkamento y desde aqui cinque minuti andandi, vamos, más claro agua.

Junto al centro de interpretación había campo de futbol, cama elástica, tirolina y bueno un montón de columpios molones, así que nos tocó estar un buen rato con el mono trepando.

Salimos del parking (con cuidadito) y nos acercamos hasta el punto GPS(46.636879, 11.720769) y nos acercamos andando hasta GPS(46.635171, 11.723902) donde se encontraba la iglesia, bueno, precioso!!!! Lo que se ve es paisaje, pero en realidad es a eso a lo que hemos venido.

A las 12:15 terminamos con la visita de esta zona y nos acercamos al Val di Gardena. Llegamos a Ortisei a las 13:25, donde no teníamos muy claro como lo íbamos a hacer para parar porque el tema ACs lo tienen vietatto por todas partes, en los parkings no te dejan y si te dejan es a precios de autobús (15€ por la parada), así que tiramos y encontramos un parking con una señal (pongo dos para explicarlas):





Pues bien, importante, en el mismo parking paró una AC italiana, así que fui a ver como se pagaba y me dijeron que en los parking que tienen esta señal, en el horario que indican es posible aparcar durante el tiempo que indican sin pagar o el importe a pagar, así que "como donde fueres haz lo que vieres", en un papelito anotamos el día y la hora de llegada y la pusimos en el salpicadero (con esto también entendimos por qué todos los vehículos italianos llevan su disco horario) y nos fuimos a ver Ortisei, según la señal teníamos 90 minutos para visitar, perfecto!!! (GPS: 46.571476, 11.677212) Es un pueblo muy chulo, totalmente turístico, pero con unas casas ideales, lleno de comercio con cosas preciosas, adornos y ropa deportiva sobre todo.


Entramos en un SPAR para comprar el pan y para las 14:30 estábamos de nuevo en la AC en busca de un lugar donde comer.

La idea era parar en Selva di Gardena, pero fue misión imposible, en todos los parking vietatto para las ACs, así que decidimos no complicarnos la vida. Nos fuimos hasta el área que teníamos prevista en Plan de Gralba, en el punto GPS(46.53247, 11.77183). Encontramos un sitio plano, aparcamos, mientras yo calentaba la comida el peque y su padre se acercaron a un riachuelo que pasaba justo alado para refrescarse y jugar un poquillo. Comimos tranquilamente, café, siesta, la madre solete, porque según entramos en el parking vi a una italiana tumbada al sol. Las italianas son de mi especie, en cuanto hay un rayo ahí están.


A las 17:30 decidimos ver si había forma de acercarnos hasta Selva di Gardena, pero los autobuses terminan a las 18:30, así que nos quedamos jugando al futbol y descansando.

A la noche, fuimos a un pizzeria “Gran Sas” que había justo enfrente del parking. En varios relatos habíamos leído que era altamente recomendable y hay que decir que sí. La han debido renovar recientemente y cuando nuestro peque entró dijo que era un sitio muy pijo, de hecho había gente pegándose unas cenas de lo más selectas, pero también había mucho autocaravanero cenando pizzas. Nosotros pedimos tres, pero con 2 vas que ardes, buenísimas.
Con todo el trabajo hecho nos volvimos a la AC para poner una peli, (para el peque esto es el ritual de la autoca), ver una peli con sus papis y luego a dormir.

RESUMEN GASTOS PARCIAL:

Dolomitas
Peajes Francia
Peajes Italia
Combustible Francia
Combustible Italia
Pernocta Francia
Pernocta Italia
Entradas
Parking
total
4-08
0
0
0
0
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12 comentarios:

  1. Interesante esta primera parte...


    A ver que tal siguen el resto.

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  2. Maravilloso su blog. Yo decidí antes de este verano hacer mis próximas vacaciones en AC y estoy siguiendo my de cerca su blog para obtener información.

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  3. Hola Rafael,

    Nos alegramos de que le resulte útil la información que publicamos. Es el objetivo del blog y lo más gratificante es leer comentarios como el suyo en los que vemos que el trabajo que hacemos no es en balde y le sirve a otros viajeros de referencia.

    Esperamos que sus próximas vacaciones en AC vayan fenomenal y repita la experiencia. Cuando nosotros nos decidimos por comprar la AC, fue la mejor decisión que tomamos en cuanto a ocio se refiere. No la cambiamos por nada.

    Un saludo.

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  4. Hola, estamos pensando hacer una ruta parecida este verano y da gusto encontrar información tan exaustiva. Muchas gracias por compartirla.
    Una pregunta: dónde obtuvisteis información de las áreas de pernocta, parking y campings? Estoy buscando alguna guía por internet y no encuentro nada... Gracias!!

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  5. Maravilloso viaje y estupenda narración! He llegado a vuestro blog buscando información sobre el Val di Funes para autocaravanistas, ya que esperamos pasar por allí este mes de junio. Será la tercera vez que hacemos ruta por los Dolomitas y los lagos, pero aún no conocemos ese valle. Y aunque ya habíamos hecho viajes prácticamente idénticos al vuestro, no he podido dejar de leeros de principio a fin y disfrutar plenamente como si lo estuviera repitiendo. Muchísimas gracias, además, por la información que dáis sobre localización gps de áreas o parkings, ya que algunas no las conocía.
    Me haré seguidor de vuestro blog
    Un saludo y, de nuevo, Gracias!!

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  6. Hola Elena,

    La mayoría de información en este primer viaje a Italia la sacamos de los relatos de otra gente, como hemos indicado el principio. En cuanto a la información sobre áreas, además de nuestra página favorita www.campingcar-infos.com, en nuestro segundo viaje a Italia (Valle de Aosta) hemos descubierto la web http://www.camperonline.it/, que tiene información más extensa sobre las áreas italianas. En cuanto a campings, usamos de referencia los puntos GPS de Archie. En la página de recomendaciones generales hablamos un poco de estas cosas (http://www.conmiautocaravana.com/search/label/Recomendaciones).

    Si tienes cualquier otra duda ya sabes dónde encontrarnos.

    Un saludo.

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  7. Muchas gracias por tu comentario Celestino, nos encanta que la gente disfrute y pueda aprovechar los relatos. La zona de Dolomitas es espectacular, aunque obviamente nos queda mucho por recorrer.
    Si no habéis estado, es muy recomendable también la zona del Valle de Aosta, también con montañas espectaculares y sitios preciosos (http://www.conmiautocaravana.com/2016/09/de-ruta-por-italia-valle-de-aosta.html).

    Un saludo.

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  8. Hola Familia. Os seguimos desde hace mucho tiempo, y no os podéis imaginar lo que nos ayudáis con este blog, hacéis un trabajo fenomenal. FELICIDADES !!!!!!.
    - Tengo una duda respecto al viaje a los Dolomitas, la ida la hicisteis por la costa y la vuelta por Briancon, Gap ... ¿si tuvierais que volver a hacerlo, para llegar a Verona, seguirías subiendo por la costa o bien utilizaríais también el camino que utilizasteis de vuelta?.

    Muchas gracias. Un abrazo y espero algún día poder conoceros ... (siempre que paso por Vitoria me acuerdo de vosotros).

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  9. Luis Manuel Claraco.25 de abril de 2018, 22:36

    Hola familia. En primer lugar felicitaros, por este maravilloso Blog; para mi sois una referencia en el mundo del autocaravanismo. Os agradezco toda la ayuda que nos prestáis.
    - Me gustaría haceros una pregunta en relación a vuestro viaje a Dolomitas. Este verano queremos hacer una ruta parecida a la vuestra, mi duda se plantea en el viaje desde Zaragoza de donde somos hasta Verona. ¿Vale la pena subir por la costa como hicisteis vosotros? ¿Sería mejor ir y volver por donde vosotros volvisteis, Briançon - Gap - Aix en Provence?.
    Gracias de antemano. Un Saludo y espero algún día coincidir con vosotros.

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  10. Hola Luisma,

    Ante todo muchas gracias por las felicitaciones, nos encanta sobre todo que lo que dejamos escrito os sirva también a otros autocaravaneros como nosotros.

    En cuanto a la pregunta, en nuestro segundo viaje a Italia entramos por arriba y creo recordar que volvimos por la costa, pero el recuerdo de nuevo no es bueno, así que el año pasado, que fuimos a Eslovenia, entramos y salimos por la parte de arriba, es decir, por Briancon.

    Puede que sea manía nuestra, pero la carretera de la costa en verano (igual en otra época es más tranquila) es muy estresante. Mucho tráfico, muy rápido, carriles estrechos y cientos de uniones metálicas de esas que hay en los viaductos y puentes que hacen sufrir las ruedas bastante. En el primer viaje hacia Italia vimos varios reventones de ruedas, unos de ellos dentro de un túnel, que seguramente empeoró nuestra percepción del viaje.

    También es cierto que la entrada por Briancon tiene un puerto interesante, pero bueno, las vistas también son buenas, sobre todo para los que no conducen ;-)

    No se si te he respondido o te he generado más dudas. Cuando vuelva, si no me supone hacer varios cientos de Km adicionales, volveré por Briancon...

    Espero que disfrutéis de vuestro próximo viaje por Italia.

    Saludos.

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  11. Aupa gasteiztarrak!
    Me voy a finales de junio dos semanitas a la zona de Dolomitas con mi chaval. En nuestro caso en Berlingo, así que intentaremos hacer las noches bajo techo de teja salvo fuerza mayor. Dentro de Dolomitas propiamente queremos pasar 11 noches con la idea de hacer trekking y visitas en coche cuando el tiempo pille mal o a la vuelta de la montaña. Había pensado en pillar dos puntos como base de alojamiento ,para no movernos tanto de apartamento. ¿Qué lo calidades recomenderíais?.
    Saludos.

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  12. Muchos han sido los viajes en autocaravana, pero el Val di Fassa y Fiemme, que estupendas rutas en bici. Los sentidos quieren más que la capacidad. El ascenso por el Soça duro y delicioso. La carretera se retuerce sobre si misma con el Triglav vigilante.

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Hola, podéis comentar lo que os apetezca y si queréis algo más de información, no dudéis en solicitarla. Esperamos vuestros comentarios con ilusión.

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